1. फवारणी खोलीचे कामकाजाचे वातावरण राखण्यासाठी स्प्रे रूममधून बाहेर पडणे, कामगार सुरक्षा आणि आरोग्य कायद्याच्या तरतुदींनुसार वायुवीजन गती (0.25 ~ 1) m/s च्या मर्यादेत नियंत्रित केली जावी. सामान्य फवारणी खोलीचा एक्झॉस्ट मोठ्या प्रमाणात हवा असतो, सॉल्व्हेंट बाष्पाची एकाग्रता खूप कमी असते (त्याच्या आवाजाचा अंश अंदाजे 10-3% ~ 2×10-'% च्या श्रेणीत असतो). याव्यतिरिक्त, स्प्रे रूमच्या एक्झॉस्टमध्ये फवारणीद्वारे तयार केलेल्या पेंट मिस्टचा भाग देखील असतो.
या धुळीच्या कणांचा आकार (लाह धुक्याचे थेंब) सुमारे (20 ~ 200) μm किंवा त्यापेक्षा जास्त आहे, कोणताही मोठा वारा दूर उडत नाही, आणि जवळील सार्वजनिक धोका निर्माण करतो, परंतु वाया जाणाऱ्या वायू प्रक्रियेत अडथळा देखील बनतो, यासाठी पैसे भरले पाहिजेत. लक्ष द्या.
2. खोलीतील हवा वाळविण्याच्या खोलीतील हवा बाहेर काढण्याचे कार्य म्हणजे पेंटिंगमध्ये कोटिंग तयार करणे, कोरडे करणे किंवा आधी कोरडे करणे, जेणेकरून चित्रपटातील सॉल्व्हेंटचा भाग गुळगुळीत वाष्पीकरण आणि चांगली फिल्म तयार करणे, सामान्यत: याचा विस्तार आहे. पेंटिंग रूम प्रक्रियेत, या एक्झॉस्टमध्ये फक्त सॉल्व्हेंट वाष्प असते आणि जवळजवळ स्प्रे पेंट धुके नसते.
3. कोरड्या खोलीतून एक्झॉस्ट पेंट सिस्टम आणि इंधन प्रणालीसह एक्झॉस्ट वायू कोरड्या खोलीतून सोडला जातो. पहिल्यामध्ये स्प्रे चेंबर आणि ड्रायिंग चेंबरमध्ये बाष्पीभवन न झालेल्या कोटिंग फिल्ममधील अवशिष्ट सॉल्व्हेंट, प्लास्टिसायझर किंवा राळ मोनोमर, थर्मल विघटन उत्पादने, प्रतिक्रिया उत्पादने यासारख्या अस्थिर घटकांचा भाग असतो. नंतरचे इंधन ज्वलन एक्झॉस्ट वायूंसाठी उष्णता स्त्रोत म्हणून वापरले जाते. त्याची रचना इंधनानुसार बदलते, जसे की जड तेल जाळणे, सल्फाईट वायूच्या निर्मितीवर सल्फरचे लक्षणीय प्रमाण असते, जेव्हा भट्टीचे तापमान कमी असते, ऑपरेशन समायोजन आणि खराब देखभाल आणि व्यवस्थापन, अपूर्ण ज्वलन आणि धुरामुळे. गॅस इंधनाचा वापर, जरी इंधनाची किंमत जास्त आहे आणि ज्वलन एक्झॉस्ट गॅस तुलनेने स्पष्ट आहे, कमी उपकरणे खर्च, सुलभ देखभाल, उच्च थर्मल कार्यक्षमता फायदे आहेत. जेथे वीज आणि वाफेचा वापर कोरड्या खोलीत उष्णता स्त्रोत म्हणून केला जातो, तेथे इंधन प्रणालीतील एक्झॉस्ट वायूंचा विचार केला जात नाही.
