कॅटच्या (CATT) जी२ (G2) इमारतीमधील उत्पादन लाइनमधून मोठ्या प्रमाणावर उत्पादित लिथियम-आयन बॅटरी सेलची पहिली तुकडी बाहेर पडली. उत्पादन वाढवण्यासाठी उर्वरित लाइन्सची स्थापना आणि कार्यान्वयन सुरू आहे.
नव्याने उत्पादित केलेल्या सेल्सनी CATL च्या जागतिक उत्पादनांसाठी आवश्यक असलेल्या सर्व चाचण्या यशस्वीपणे पूर्ण केल्या आहेत, याचा अर्थ असा की CATL जर्मनीस्थित प्लांटमधून आपल्या युरोपियन ग्राहकांसाठी सेल्सचे उत्पादन आणि पुरवठा करण्यास सक्षम आहे.
"उत्पादनाची सुरुवात हे सिद्ध करते की, उद्योगातील एक विश्वासार्ह भागीदार म्हणून आम्ही आमच्या ग्राहकांना दिलेले वचन पाळले आहे आणि महामारीसारख्या अत्यंत आव्हानात्मक परिस्थितीतही आम्ही युरोपच्या ई-मोबिलिटी संक्रमणासाठी कटिबद्ध आहोत," असे CATL चे युरोपमधील अध्यक्ष मॅथियास झेंटग्राफ म्हणाले.
"उत्पादन पूर्ण क्षमतेने वाढवण्यासाठी आम्ही कठोर परिश्रम करत आहोत, जे येत्या वर्षासाठी आमचे सर्वोच्च प्राधान्य आहे," असे ते पुढे म्हणाले.
या वर्षी एप्रिलमध्ये, थुरिंजिया राज्याकडून कॅटला बॅटरी सेल उत्पादनासाठी परवानगी देण्यात आली, ज्यामुळे सुरुवातीला दरवर्षी ८ गिगावॅट-तास (GWh) क्षमतेची परवानगी मिळते.
२०२१ च्या तिसऱ्या तिमाहीत, कॅट (CATT) ने आपल्या जी१ (G1) इमारतीमध्ये मॉड्यूल उत्पादन सुरू केले.
१.८ अब्ज युरो पर्यंतच्या एकूण गुंतवणुकीसह, कॅट (CATT) ची एकूण नियोजित उत्पादन क्षमता १४ गिगावॅट-तास (GWh) असून स्थानिक रहिवाशांना २,००० नोकऱ्या देण्याची योजना आहे.
त्यामध्ये दोन मुख्य सुविधा असतील: G1, सेलचे मॉड्यूलमध्ये असेंब्ली करण्यासाठी दुसऱ्या कंपनीकडून खरेदी केलेला प्लांट, आणि G2, सेलचे उत्पादन करणारा एक नवीन प्लांट.
प्लांटचे बांधकाम २०१९ मध्ये सुरू झाले आणि २०२१ च्या तिसऱ्या तिमाहीत G1 प्लांटमध्ये सेल मॉड्यूल उत्पादन सुरू झाले.
या वर्षी एप्रिलमध्ये, प्लांटला परवाना मिळाला८ GWh सेल क्षमताG2 सुविधेसाठी.
जर्मनीतील प्लांट व्यतिरिक्त, CATL ने १२ ऑगस्ट रोजी घोषणा केली की ते हंगेरीमध्ये एक नवीन बॅटरी उत्पादन केंद्र उभारणार आहे, जो युरोपमधील त्यांचा दुसरा प्लांट असेल आणि युरोपियन वाहन उत्पादकांसाठी सेल्स आणि मॉड्यूल्सचे उत्पादन करेल.
पोस्ट करण्याची वेळ: ०३-जानेवारी-२०२३
