1. चित्रकला
-व्याख्या: रंगकाम हा एक सामान्य शब्द आहे जो संरक्षण आणि सौंदर्यशास्त्र इत्यादींसाठी एखाद्या वस्तूच्या पृष्ठभागावर आच्छादन करण्यासाठी रंगाचा वापर करून कोटिंग फिल्म तयार करण्यासाठी केल्या जाणाऱ्या ऑपरेशन्ससाठी वापरला जातो.
-उद्देश: चित्रकलेचा उद्देश केवळ सौंदर्यशास्त्रासाठी नाही तर संरक्षणासाठी आणि परिणामी, उत्पादनाची गुणवत्ता सुधारण्यासाठी देखील आहे.
१) संरक्षण: मोटारगाड्या बनवणारे बहुतेक मुख्य साहित्य स्टील प्लेट्स असतात आणि जेव्हा एखादे वाहन स्टील प्लेटला आच्छादन म्हणून वापरून बनवले जाते तेव्हा ते हवेतील आर्द्रता किंवा ऑक्सिजनशी प्रतिक्रिया देऊन गंज निर्माण करते. रंगकामाचा सर्वात मोठा उद्देश असा गंज (गंज) रोखून वस्तूचे संरक्षण करणे आहे.
२) सौंदर्यशास्त्र: कारच्या आकारात अनेक प्रकारचे पृष्ठभाग आणि रेषा असतात जसे की त्रिमितीय पृष्ठभाग, सपाट पृष्ठभाग, वक्र पृष्ठभाग, सरळ रेषा आणि वक्र. अशा जटिल आकाराच्या वस्तू रंगवून, ती कारच्या आकाराशी जुळणारी रंगाची भावना दर्शवते आणि त्याच वेळी कारचे सौंदर्यशास्त्र सुधारते.
३) विक्रीयोग्यतेत सुधारणा: सध्या, बाजारात विविध प्रकारच्या ऑटोमोबाइल उपलब्ध आहेत, परंतु त्यापैकी, एकात्मिक आकार आणि समान कार्य असलेल्या वाहनांची तुलना करताना, उदाहरणार्थ, दोन-टोन पेंट असलेली वाहने अधिक चांगली दिसतात. किंमत वाढते म्हणून अशा प्रकारे, पेंटिंगद्वारे उत्पादनाचे मूल्य सुधारण्याचा प्रयत्न करणे देखील एक उद्दिष्ट आहे. याव्यतिरिक्त, अलिकडच्या जलद पर्यावरणीय बदलांमुळे ऑटोमोबाइलच्या बाह्य भागाची टिकाऊपणा आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, आम्ल पावसामुळे कोटिंग फिल्मला होणारे नुकसान आणि स्वयंचलित कार वॉश ब्रशमुळे होणारी सुरुवातीची चमक कमी होण्यापासून रोखणाऱ्या कार्यात्मक पेंट्सची मागणी वाढत आहे, ज्यामुळे विक्रीयोग्यता सुधारत आहे.कोटिंगच्या गुणवत्तेच्या आवश्यकतांनुसार ऑटोमॅटिक पेंटिंग आणि मॅन्युअल पेंटिंग दोन्ही वापरले जातात.
२. रंगाची रचना: रंगाची रचना रंग हा एक चिकट द्रव आहे ज्यामध्ये रंगद्रव्य, रेझिन आणि द्रावक हे तीन घटक एकसारखे मिसळले जातात (विखुरलेले).
- रंगद्रव्य: एक रंगीत पावडर जी सॉल्व्हेंट्स किंवा पाण्यात विरघळत नाही. रंगांपासून फरक असा आहे की ते पाण्यात किंवा सॉल्व्हेंट्समध्ये विरघळत नसताना कण म्हणून पसरलेले असतात. कणांचा आकार अनेक मायक्रोमीटरपासून ते अनेक दहा मायक्रोमीटरपर्यंत असतो. शिवाय, विविध आकार अस्तित्वात आहेत, जसे की वर्तुळाकार आकार, काठीचा आकार, सुईचा आकार आणि फ्लॅकी आकार. ही एक पावडर (पावडर) आहे जी कोटिंग फिल्मला रंग (रंग शक्ती) आणि लपविण्याची शक्ती (अपारदर्शक असल्याने वस्तूची पृष्ठभाग झाकण्याची आणि लपविण्याची क्षमता) देते आणि त्याचे दोन प्रकार आहेत: अजैविक आणि सेंद्रिय. जमिनीची भावना सुधारण्यासाठी रंगद्रव्य, पॉलिशिंग आणि एक्सटेंडर रंगद्रव्ये वापरली जातात. रंगांमध्ये रंगहीन आणि पारदर्शक रंगांना स्पष्ट म्हणतात, जेव्हा रंगद्रव्ये रंग बनवणाऱ्या घटकांमधून वगळली जातात,
कोटिंग फिल्मला अधिक चमक देण्यासाठी याचा वापर केला जातो.
१) रंगद्रव्याचे कार्य
* रंगद्रव्ये: रंग देणे, लपण्याची शक्ती
जा. अजैविक रंगद्रव्ये: हे प्रामुख्याने पांढरे, पिवळे आणि लालसर तपकिरी रंगद्रव्ये आहेत. ते जस्त, टायटॅनियम, शिसे लोह, तांबे इत्यादी धातूंचे संयुगे आहेत. सर्वसाधारणपणे, त्यांच्याकडे हवामान प्रतिकार आणि उष्णता प्रतिरोधक गुणधर्म उत्कृष्ट असतात, परंतु रंग स्पष्टतेच्या बाबतीत, ते सेंद्रिय रंगद्रव्यांइतके चांगले नाहीत. ऑटोमोबाईलसाठी रंग म्हणून, केवळ अजैविक रंगद्रव्य वापरले जात नाही. शिवाय, पर्यावरणीय प्रदूषण रोखण्याच्या दृष्टिकोनातून, कॅडमियम आणि क्रोमियम सारख्या हानिकारक जड धातू असलेले रंगद्रव्ये सध्या वापरली जात नाहीत.
तुम्ही. सेंद्रिय रंगद्रव्य: हे नियतकालिक रासायनिक अभिक्रियेद्वारे सेंद्रिय संश्लेषणाद्वारे तयार केले जाते आणि ते धातूच्या संयुगापासून किंवा निसर्गात असलेल्या पदार्थापासून बनलेले असते. सर्वसाधारणपणे, लपण्याचा गुणधर्म फारसा चांगला नसतो, परंतु स्पष्ट रंग मिळत असल्याने, मोटारगाड्यांच्या बाह्य भागासाठी रंग म्हणून घन रंग, धातूचा रंग आणि अभ्रक रंगाच्या ज्वलंत रंगासाठी याचा मोठ्या प्रमाणात वापर केला जातो.
* गंजरोधक रंगद्रव्य: गंज प्रतिबंधक
* एक्सटेंडर रंगद्रव्य: एक कठीण कोटिंग फिल्म मिळवता येते, ज्यामुळे कोटिंग फिल्मचे विघटन रोखले जाते आणि टिकाऊपणा वाढतो.
- रेझिन: एक पारदर्शक द्रव जो रंगद्रव्य आणि रंगद्रव्याला जोडतो आणि कोटिंग फिल्मला चमक, कडकपणा आणि चिकटपणा देतो. दुसरे नाव बाईंडर असे आहे. कोटिंग फिल्मचे कोरडे गुणधर्म आणि टिकाऊपणा रेझिनच्या गुणधर्मांवर मोठ्या प्रमाणात अवलंबून असतो.
१) नैसर्गिक रेझिन: हे प्रामुख्याने वनस्पतींमधून काढले जाते किंवा स्रावित केले जाते आणि ते तेल-आधारित वार्निश, वार्निश आणि लाखेसारख्या रंगांसाठी वापरले जाते.
२) सिंथेटिक रेझिन: विविध रासायनिक कच्च्या मालापासून रासायनिक अभिक्रियांद्वारे संश्लेषित केलेल्यांसाठी हा एक सामान्य शब्द आहे. नैसर्गिक रेझिनच्या तुलनेत हे एक सेंद्रिय संयुग आहे ज्याचे आण्विक वजन खूप जास्त आहे. याव्यतिरिक्त, सिंथेटिक रेझिन थर्मोप्लास्टिक रेझिन (गरम केल्यावर मऊ होतात आणि वितळतात) आणि थर्मोसेटिंग रेझिन (उष्णता लागू करून रासायनिक अभिक्रियाने कठोर होतात आणि थंड झाल्यानंतर पुन्हा गरम केल्यावरही मऊ होत नाहीत आणि वितळत नाहीत) मध्ये विभागले जातात.
- सॉल्व्हेंट: हे एक पारदर्शक द्रव आहे जे रेझिन वितळवते जेणेकरून रंगद्रव्य आणि रेझिन सहजपणे मिसळता येतात. रंगवल्यानंतर, ते पातळ पदार्थासारखे बाष्पीभवन होते आणि कोटिंग फिल्मवर राहत नाही.
Cएआर पेंटिंग
१. रंगांचा आढावा आणि व्याख्या: 'गंज प्रतिबंधक (गंजरोधक)' आणि 'सौंदर्य गुणधर्म' देण्याच्या दृष्टिकोनातून, ऑटोमोटिव्ह पेंट्सनी त्या काळातील नवीनतम तंत्रज्ञानाचा वापर करून ऑटोमोबाईलची विक्रीयोग्यता सुधारण्यात भूमिका बजावली आहे. खालील दर्जेदार वस्तूंमध्ये, पेंट्स आणि कोटिंग सिस्टम हे कोटिंग गुण सर्वात किफायतशीरपणे साध्य करण्यासाठी डिझाइन केले आहेत.
रंग सामान्यतः प्रवाही असतात आणि लेपित करायच्या वस्तूच्या पृष्ठभागावर लेपित होण्याची आणि कोरडेपणा आणि बरा होण्याच्या प्रक्रियेद्वारे एक सतत फिल्म (कोटिंग फिल्म) तयार करण्याची क्षमता असते. अशा प्रकारे तयार होणाऱ्या कोटिंग फिल्मच्या भौतिक आणि रासायनिक गुणधर्मांनुसार, लेपित करायच्या वस्तूला 'गंज प्रतिबंधक' आणि 'प्लास्टी' दिली जाते.
२. ऑटोमोटिव्ह पेंटिंग प्रक्रिया: लक्ष्यित कारची कोटिंग गुणवत्ता सर्वात किफायतशीर पद्धतीने मिळविण्यासाठी, कोटिंग प्रक्रिया आणि कोटिंग वैशिष्ट्ये सेट केली जातात आणि प्रत्येक प्रक्रियेत मिळवलेल्या कोटिंग फिल्मला प्रत्येक महत्त्वाची गुणवत्ता नियुक्त केली जाते. याव्यतिरिक्त, कोटिंग फिल्मची वैशिष्ट्ये चांगल्या आणि वाईट प्रक्रियेच्या कार्यक्षमतेवर अवलंबून असल्याने, प्रत्येक प्रक्रियेत वापरलेला पेंट अशा प्रकारे डिझाइन केला आहे की प्रक्रियेच्या परिस्थिती लक्षात घेऊन नियुक्त केलेले मुख्य कार्य जास्तीत जास्त करता येईल.रंग दुकानात वापरावर कडक नियंत्रण असते.
वरील प्रक्रिया ही ३-कोट किंवा ४-कोट कोटिंग सिस्टीम आहे जी सामान्यतः ऑटोमोबाईल बाह्य पॅनल्सच्या कोटिंगसाठी वापरली जाते आणि प्रत्येक प्रक्रियेत तयार होणारी कोटिंग फिल्म नंतर वर्णन केल्या जाणाऱ्या कार्यांचे प्रदर्शन करते आणि एक व्यापक कोटिंग सिस्टीम म्हणून ऑटोमोबाईलची कोटिंग गुणवत्ता स्थापित करते. ट्रक आणि हलक्या वाहनांमध्ये, अशी प्रकरणे आहेत जिथे दोन-कोट कोटिंग सिस्टीम वापरली जाते ज्यामध्ये कोटिंग स्टेपमधून एक इंटरमीडिएट स्टेप वगळली जाते. तसेच, उच्च दर्जाच्या कारमध्ये, इंटरमीडिएट किंवा टॉप कोट दोनदा लावून चांगली गुणवत्ता प्राप्त करणे शक्य आहे.
तसेच, अलिकडेच, मधल्या आणि वरच्या कोटिंग प्रक्रिया एकत्रित करून कोटिंगची किंमत कमी करण्याच्या प्रक्रियेचा अभ्यास आणि वापर करण्यात आला आहे.
- पृष्ठभाग उपचार प्रक्रिया: धातूच्या गंज प्रतिक्रिया दाबून आणि अंडरकोट (इलेक्ट्रोडिपोझिशन फिल्म) आणि मटेरियल (सब्सट्रेट) यांच्यातील आसंजन मजबूत करून गंज प्रतिबंध सुधारते. सध्या, झिंक फॉस्फेट हा फिल्मचा मुख्य घटक आहे आणि डिपिंग ट्रीटमेंट पद्धत मुख्य प्रवाहात आहे जेणेकरून ती जटिल संरचना असलेल्या भागांवर पुरेसे उपचार करू शकेल. विशेषतः, कॅशनिक इलेक्ट्रोडपोझिशनसाठी, Zn व्यतिरिक्त Fe, Ni आणि Mn सारख्या धातू कोटिंगमध्ये मिसळल्या जातात ज्यामुळे गंज प्रतिकार आणखी सुधारतो.
- इलेक्ट्रोडडिपोझिशन कोटिंग (कॅथियन प्रकार इलेक्ट्रोडपोझिशन प्राइमर): अंडरकोटिंग प्रामुख्याने गंज प्रतिबंधक कार्य सामायिक करते. उत्कृष्ट अँटी-रस्ट गुणधर्मांव्यतिरिक्त, इपॉक्सी रेझिनवर आधारित कॅशनिक इलेक्ट्रोडपोझिशन पेंटचे ऑटोमोटिव्ह अंडरकोटिंगमध्ये खालील फायदे आहेत. ① इलेक्ट्रोडपोझिशन कोटिंग दरम्यान झिंक फॉस्फेट ट्रीट केलेल्या फिल्मचे कोणतेही एल्युशन होत नाही. ② रेझिन रचनेतील मूलभूततेमुळे गंज प्रतिक्रियेचा प्रतिबंधक प्रभाव ③ इपॉक्सी रेझिनच्या उच्च अल्कली प्रतिकारामुळे चिकटपणा राखण्याच्या परिणामामुळे उत्कृष्ट अँटी-रस्ट गुणधर्म.
१) कॅशनिक इलेक्ट्रोडपोझिशनचे फायदे
* गुंतागुंतीच्या आकारांनाही एकसमान जाडीच्या फिल्मने लेपित करता येते.
* गुंतागुंतीच्या भागांमध्ये आणि सांध्यांमध्ये उत्कृष्ट अंतर्गत प्रवेश.
* स्वयंचलित पेंटिंग
* लाईनची सोपी देखभाल आणि व्यवस्थापन.
* रंगकामाची चांगली कार्यक्षमता.
* UF बंद-लूप वॉटर वॉशिंग सिस्टम लागू करता येते (रंगाचे कमी नुकसान आणि सांडपाण्याचे कमी दूषितीकरण)
* कमी द्रावक घटक आणि कमी वायू प्रदूषण.
* हा पाण्यावर आधारित रंग आहे आणि त्यामुळे आग लागण्याचा धोका कमी असतो.
२) कॅशनिक इलेक्ट्रोडपोझिशन पेंट: सर्वसाधारणपणे, हे एक पॉलिअमिनो रेझिन असते जे इपॉक्सी रेझिनमध्ये क्वाटरनरी अमाइनमध्ये प्राथमिक जोडून मिळवले जाते. ते पाण्यात विरघळणारे बनवण्यासाठी ते आम्ल (एसिटिक आम्ल) ने तटस्थ केले जाते. याव्यतिरिक्त, कोटिंग फिल्मची क्युअरिंग पद्धत ही युरेथेन क्रॉसलिंकिंग रिअॅक्शन प्रकारची असते ज्यामध्ये ब्लॉक्ड आयसोसायनेटचा क्युअरिंग एजंट म्हणून वापर केला जातो.
३) इलेक्ट्रोडपोझिशन पेंटचे कार्य सुधारणे: ते ऑटोमोबाईल अंडरकोट म्हणून जगभर पसरलेले आहे, परंतु संशोधन आणि विकासामुळे संपूर्ण ऑटोमोबाईलची अँटी-कॉरोसिव्ह गुणवत्ताच नाही तर प्लास्टरिंगची गुणवत्ता देखील सुधारत आहे.
* गंज प्रतिबंधक कार्य/संरक्षणात्मक थर
जा. पूर्णपणे कोटिंग गुणधर्म, सांध्याचा प्रवेश प्रतिकार, चिपिंग प्रतिरोध
तुम्ही. अँटी-रस्ट स्टील शीटची योग्यता (पाणी-प्रतिरोधक आसंजन, फिरकी-प्रतिरोधकता)
कमी तापमानात कडक होणे (रबर-जोडलेल्या भागांचा सुधारित गंज प्रतिकार इ.)
* कॉस्मेटिक फंक्शन/सजावटीचे
स्टील प्लेटच्या खडबडीतपणाचे कोटिंग गुणधर्म (गुळगुळीतपणा आणि चमक सुधारण्यास हातभार लावतात, इ.)
तुम्ही. पिवळेपणाचा प्रतिकार (पांढऱ्या टॉपकोटचा पिवळापणा रोखणे)
- इंटरमीडिएट कोट: इंटरमीडिएट कोट अंडरकोटचे गंज प्रतिबंधक कार्य (इलेक्ट्रोडिपोझिशन) आणि टॉप कोटचे प्लास्टरिंग कार्य जास्तीत जास्त करण्यासाठी सहाय्यक भूमिका बजावते आणि संपूर्ण पेंटिंग सिस्टमच्या पेंटची गुणवत्ता सुधारण्याचे कार्य करते. याव्यतिरिक्त, इंटरमीडिएट कोटिंग प्रक्रिया कोटिंग दोष कमी करण्यास हातभार लावत आहे कारण ती प्रत्यक्ष पेंटिंग लाइनमध्ये काही प्रमाणात अंडरकोटचे अपरिहार्य दोष (स्क्रॅच, धूळ चिकटणे इ.) कव्हर करते.
इंटरमीडिएट पेंट हा एक प्रकार आहे जो तेल-मुक्त पॉलिस्टर रेझिनला मूलभूत रेझिन म्हणून वापरतो आणि मेलामाइन रेझिन आणि अलीकडे युरेथेन (Bl) वापरून उष्णता-बरे करतो. अलिकडे, चिपिंग प्रतिरोध सुधारण्यासाठी, चिपिंग प्राइमर कधीकधी मध्यभागी प्री-प्रोसेसमध्ये ओल्यावर ओल्या रंगाने लेपित केला जातो.
१) मध्यवर्ती आवरणाची टिकाऊपणा
* पाण्याचा प्रतिकार: कमी शोषकता आणि फोड येण्याचे प्रमाण कमी करते.
* चिपिंग प्रतिरोध: दगड फेकल्यावर होणारी आघात ऊर्जा शोषून घेते आणि आवाज निर्माण करणाऱ्या कोटिंग फिल्मला होणारे नुकसान कमी करते आणि स्कॅब गंज होण्याचे प्रमाण कमी करते.
* हवामानाचा प्रतिकार: अतिनील किरणांमुळे कमी क्षय होतो आणि बाहेरील प्रदर्शनामुळे वरच्या कोटची साल सोलणे कमी होते.
२) इंटरमीडिएट कोटचे प्लास्टरिंग फंक्शन
* अंडरकोटिंग गुणधर्म: इलेक्ट्रोडपोझिशन कोटिंगच्या पृष्ठभागाच्या खडबडीतपणाला झाकून तयार बाह्य भाग गुळगुळीत करण्यास हातभार लावते.
* सॉल्व्हेंट रेझिस्टन्स: वरच्या कोटच्या सॉल्व्हेंटच्या तुलनेत इंटरमीडिएट कोटची सूज आणि विरघळणे दाबून, उच्च-कॉन्ट्रास्ट देखावा गुणवत्ता प्राप्त केली जाते.
* रंग समायोजन: मधला कोट सहसा राखाडी असतो, परंतु अलीकडे रंग देऊन (कलर सीलर) कमी लपण्याच्या गुणधर्मांसह वरचा कोट लावणे शक्य झाले आहे.
३) मध्यम रंग
*इंटरमीडिएट कोटसाठी आवश्यक गुणवत्ता: चिपिंग प्रतिरोध, बेस लपण्याची क्षमता, इलेक्ट्रोडपोझिशन फिल्मला चिकटणे, गुळगुळीतपणा, प्रकाशाचा अभाव, वरच्या कोटला चिकटणे, प्रकाश खराब होण्याचा प्रतिकार.
- टॉपकोट: टॉपकोटचे सर्वात मोठे कार्य म्हणजे सौंदर्यप्रसाधनांचे गुणधर्म प्रदान करणे आणि त्याचे संरक्षण आणि देखभाल करणे. रंग, पृष्ठभागाची गुळगुळीतपणा, चमक आणि प्रतिमेची गुणवत्ता (कोटिंग फिल्ममध्ये एखाद्या वस्तूची प्रतिमा स्पष्टपणे प्रकाशित करण्याची क्षमता) यासारख्या दर्जेदार वस्तू असतात. याव्यतिरिक्त, अशा मोटारगाड्यांचे सौंदर्यशास्त्र दीर्घकाळ संरक्षित करण्याची आणि राखण्याची क्षमता टॉपकोटसाठी आवश्यक असते.
- टॉपकोट: टॉपकोटचे सर्वात मोठे कार्य म्हणजे सौंदर्यप्रसाधनांचे गुणधर्म प्रदान करणे आणि त्याचे संरक्षण आणि देखभाल करणे. रंग, पृष्ठभागाची गुळगुळीतपणा, चमक आणि प्रतिमेची गुणवत्ता (कोटिंग फिल्ममध्ये एखाद्या वस्तूची प्रतिमा स्पष्टपणे प्रकाशित करण्याची क्षमता) यासारख्या दर्जेदार वस्तू असतात. याव्यतिरिक्त, अशा मोटारगाड्यांचे सौंदर्यशास्त्र दीर्घकाळ संरक्षित करण्याची आणि राखण्याची क्षमता टॉपकोटसाठी आवश्यक असते.
१) टॉप कोट: रंगांचे वर्गीकरण पेंटवर लावलेल्या रंगद्रव्याच्या आधारानुसार केले जाते आणि अॅल्युमिनियम पावडरच्या फ्लेक्ससारखे फ्लेक्स रंगद्रव्य वापरले जाते की नाही यावर अवलंबून ते मोठ्या प्रमाणात अभ्रक रंग, धातूचा रंग आणि घन रंगात विभागले जाते.
* दिसण्याची गुणवत्ता: गुळगुळीतपणा, चमक, जिवंतपणा, जमिनीची भावना
* टिकाऊपणा: तकाकी देखभाल आणि संरक्षण, रंग बदल, फिकट होणे
* आसंजन: रीकॉट आसंजन, २ टोन आसंजन, माध्यमासह आसंजन
* द्रावक प्रतिकार
* रासायनिक प्रतिकार
* कार्यात्मक गुणवत्ता: कार धुण्यास प्रतिकार, आम्ल पावसाचा प्रतिकार, चिपिंग प्रतिरोध
२) पर्यावरणपूरक रंग
* उच्च घन: हा एक उच्च घन रंग आहे जो VOC (अस्थिर सेंद्रिय संयुगे) नियमांना प्रतिसाद देतो आणि वापरल्या जाणाऱ्या सेंद्रिय द्रावकाचे प्रमाण कमी करणारा एक प्रकार आहे. जमिनीची उत्कृष्ट अनुभूती आणि कमी आण्विक-वजन रेझिन वापरण्याद्वारे हे वैशिष्ट्यीकृत आहे.
* वॉटर बोम प्रकार (पाणी-आधारित रंग): हा एक असा रंग आहे जो वापरल्या जाणाऱ्या सेंद्रिय द्रावकाचे प्रमाण कमी करतो आणि पेंट पातळ करण्यासाठी पाणी (शुद्ध पाणी) वापरतो. वैशिष्ट्य म्हणून, पेंटिंग प्रक्रियेत पाण्याचे बाष्पीभवन करू शकणारी प्रीहीटिंग सुविधा (IR_Preheat) आवश्यक आहे, म्हणून सुविधा पुनर्बांधणी आवश्यक आहे आणि स्प्रेअरला पाणी-आधारित रंगासाठी इलेक्ट्रोड पद्धत देखील आवश्यक आहे.
३) कार्यात्मक रंग
* सीसीएस (कॉम्प्लेक्स क्रॉसलिंकिंग सिस्टम, कॉम्प्लेक्स क्रॉसलिंकिंग प्रकार पेंट): हा एक प्रकारचा युरेथेन (आयसोसायनेट) किंवा सिलेन रेझिन आहे ज्यामध्ये अॅक्रेलिक/मेलामाइन रेझिन सिस्टममध्ये आम्ल पावसासाठी असुरक्षित असलेल्या मेलामाइन रेझिनचा एक भाग बदलला जातो आणि आम्ल प्रतिरोध आणि स्क्रॅच प्रतिरोध सुधारला जातो.
* एनसीएस (नवीन क्रॉसलिंकिंग सिस्टम, नवीन क्रॉसलिंकिंग प्रकार पेंट): अॅक्रेलिक रेझिनवर अ‍ॅसिड-इपॉक्सी क्युरिंगद्वारे बनवलेला नॉन-मेलामाइन-आधारित पेंट. यात उत्कृष्ट अ‍ॅसिड प्रतिरोध, स्क्रॅच प्रतिरोध आणि डाग प्रतिरोध आहे.
- टॉप कोटची कोटिंग कार्यक्षमता: लक्ष्य टॉप कोटची आर्थिकदृष्ट्या चांगली पुनरुत्पादनक्षमता मिळविण्यासाठी, चांगली पेंट कार्यक्षमता (अणुकरण, प्रवाहक्षमता, पिनहोल, गुळगुळीतपणा इ.) आवश्यक आहे. यासाठी, पेंटिंगपासून बेकिंग आणि कडक होण्यापर्यंत मल्टी-फिल्म निर्मिती प्रक्रियेत स्निग्धता वर्तन समायोजित करणे महत्वाचे आहे. पेंटिंग बूथचे तापमान, आर्द्रता आणि वाऱ्याचा वेग यासारख्या पेंटिंग पर्यावरणीय परिस्थिती देखील महत्त्वाचे घटक आहेत.
१) रेझिनची चिकटपणा: आण्विक वजन, सुसंगतता (विद्राव्यता पॅरामीटर: एसपी मूल्य)
२) रंगद्रव्य: तेल शोषण, रंगद्रव्य एकाग्रता (PWC), विखुरलेले कण आकार
३) अ‍ॅडिटिव्ह्ज: व्हिस्कस एजंट, लेव्हलिंग एजंट, डिफोमिंग एजंट, कलर सेपरेशन इनहिबिटर इ.
४) क्युरिंग स्पीड: बेस रेझिनमध्ये फंक्शनल ग्रुप्सची एकाग्रता, क्रॉसलिंकिंग एजंटची रिऍक्टिव्हिटी
याव्यतिरिक्त, कोटिंग फिल्मची जाडी वरच्या कोटच्या पूर्ण स्वरूपावर मोठा प्रभाव पाडते. अलिकडे, मायक्रोजेल सारख्या स्ट्रक्चरल व्हिस्कस एजंटमुळे प्रवाहशीलता आणि समतलीकरण गुणधर्म दोन्ही प्राप्त करणे शक्य होते आणि जाड फिल्म कोटिंगमुळे पूर्ण स्वरूप सुधारले जाते.
- वरच्या कोटिंगचा हवामान प्रतिकार: जरी मोटारगाड्या वेगवेगळ्या वातावरणात उघड्या पडत असल्या तरी, वरच्या कोटिंगवर प्रकाश, पाणी, ऑक्सिजन, उष्णता इत्यादींचा परिणाम होतो. परिणामी, सौंदर्यशास्त्र बिघडवणाऱ्या अनेक प्रतिकूल घटना घडतात.
१) ऑप्टिकल घटना
* चमकाचा ऱ्हास: कोटिंग फिल्मच्या पृष्ठभागाची गुळगुळीतता खराब होते आणि पृष्ठभागावरून प्रकाशाचे पसरलेले परावर्तन वाढते. रेझिनची रचना महत्त्वाची आहे, परंतु रंगद्रव्याचा प्रभाव देखील असतो.
* रंग बदलणे: कोटिंग फिल्ममधील रंगद्रव्य किंवा रेझिनच्या वृद्धत्वानुसार सुरुवातीच्या कोटिंगचा रंग बदलतो. ऑटोमोटिव्ह अनुप्रयोगांसाठी, सर्वात हवामान-प्रतिरोधक रंगद्रव्य निवडले पाहिजे.
२) यांत्रिक घटना
* भेगा: फोटोऑक्सिडेशन किंवा हायड्रोलिसिस (कमी वाढ, आसंजन इ.) आणि अंतर्गत ताणामुळे कोटिंग फिल्मच्या भौतिक गुणधर्मांमध्ये बदल झाल्यामुळे कोटिंग फिल्मच्या पृष्ठभागावरील थरात किंवा संपूर्ण कोटिंग फिल्ममध्ये भेगा पडतात. विशेषतः, हे धातूच्या पारदर्शक कोटिंग फिल्ममध्ये घडते आणि अॅक्रेलिक रेझिनच्या रचनेचे कोटिंग फिल्म भौतिक गुणधर्म समायोजित करण्याव्यतिरिक्त आणि कोटिंग फिल्म भौतिक गुणधर्म समायोजित करण्याव्यतिरिक्त, अल्ट्राव्हायोलेट शोषक आणि अँटीऑक्सिडंटचा वापर प्रभावी आहे.
* सोलणे: कोटिंग फिल्मच्या चिकटपणात घट झाल्यामुळे किंवा रिओलॉजिकल गुणधर्मांमध्ये घट झाल्यामुळे आणि दगडांचे स्प्लॅशिंग किंवा कंपन यासारख्या बाह्य शक्तींच्या कृतीमुळे कोटिंग फिल्म अंशतः सोलली जाते.
३) रासायनिक घटना
* डागांचे प्रदूषण: जर काजळी, कीटकांचे मृतदेह किंवा आम्लयुक्त पाऊस कोटिंग फिल्मच्या पृष्ठभागावर चिकटला तर तो भाग डाग पडतो आणि त्याचे रंग फिकट होतात. त्यावर स्क्रॅच-प्रतिरोधक, अल्कली-प्रतिरोधक रंगद्रव्य आणि रेझिन लावणे आवश्यक आहे. धातूच्या रंगावर पारदर्शक आवरण लावण्याचे एक कारण म्हणजे अॅल्युमिनियम पावडरचे संरक्षण करणे.
- टॉपकोटची भविष्यातील आव्हाने: ऑटोमोबाईलच्या व्यावसायिक गुणधर्मांमध्ये सुधारणा करण्यासाठी सौंदर्यशास्त्र आणि डिझाइन अधिकाधिक महत्त्वाचे होत चालले आहे. प्लास्टिकसारख्या साहित्यातील मागणी आणि बदलांच्या विविधतेला प्रतिसाद देत असताना, ऑटोमोबाईल एक्सपोजर वातावरणाचा बिघाड आणि वायू प्रदूषण कमी करणे यासारख्या सामाजिक मागण्यांना प्रतिसाद देणे आवश्यक आहे. या परिस्थितीत, पुढील ऑटोमोबाईलसाठी विविध टॉपकोटचा विचार केला जात आहे.
चला, सामान्य ऑटोमोटिव्ह पेंटिंग प्रक्रियांवर बारकाईने नजर टाकूया आणि उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण कुठे महत्त्वाचे अनुप्रयोग आहेत ते पाहूया. ऑटोमोबाईलसाठी सामान्य पेंटिंग प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे.
① पूर्व-उपचार
② इलेक्ट्रोडिपोझिशन (अंडरकोट)
③ सीलंट पेंटिंग
④ कोटिंग अंतर्गत
⑤ मेणाचे रंगकाम
⑥ अँटी-चिप प्राइमर
⑦ प्राइमर
⑧ टॉप कोट
⑨ दोष काढून टाकणे आणि पॉलिश करणे
ऑटोमोबाईल उत्पादन प्रक्रियेला सुमारे २० तास लागतात, त्यापैकी १० तास, जे वर सूचीबद्ध केलेल्या प्रक्रियेचे अर्धे भाग आहे, सुमारे १० तास लागतात. त्यापैकी, सर्वात महत्त्वाच्या आणि महत्त्वाच्या प्रक्रिया म्हणजे प्रीट्रीटमेंट, इलेक्ट्रोडपोझिशन कोटिंग (अंडरकोट कोटिंग), प्राइमर कोटिंग आणि टॉप कोटिंग. चला या प्रक्रियांवर लक्ष केंद्रित करूया.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-०८-२०२२
