ओव्हन ड्रायिंग प्रोफेशनल हॉट ब्लास्ट स्टोव्ह

संक्षिप्त वर्णन:

  1. पुलाचा प्रकार
  2. Πप्रकार
  3. सरळ प्रकार

वर्णन

उत्पादन टॅग्ज

उत्पादनाचे वर्णन

प्रक्रियेच्या लेआउटच्या गरजा पूर्ण करण्याच्या दृष्टीने, ऊर्जेचा वापर वाचवण्यासाठी, ड्रायिंग रूमच्या प्रभावी ड्रायिंग क्षेत्रामध्ये तापमानातील फरक कमी करण्यासाठी, जागा आणि साहित्य वाचवण्यासाठी आणि उपकरणांची सोयीस्कर स्थापना आणि वाहतूक करण्यासाठी आणि भविष्यात उपकरणांचे पुनर्बांधणी करण्याची शक्यता लक्षात घेऊन ड्रायिंग रूमचा प्रकार विचारात घेतला पाहिजे.
पेंटिंग प्रक्रियेच्या आणि प्लेन लेआउटच्या गरजांशी जुळवून घेण्यासाठी ड्रायिंग रूमचे वर्गीकरण, अनेक प्रकार आणि आकारांसह ऑटो पेंटिंग ड्रायिंग रूम, सामान्यतः स्ट्रक्चर आकार उष्णता स्त्रोत आणि हीटिंग पद्धतीच्या वर्गीकरणाच्या वापरानुसार.

वापरानुसार वर्गीकरण

ऑटोमोबाईल कोटिंग प्रक्रियेत ज्या उद्देशासाठी ड्रायिंग रूम वापरल्या जातात त्यानुसार, त्यांचे वर्गीकरण त्यांच्या वापराच्या नावानुसार केले जाऊ शकते उदा. प्री-ट्रीटमेंट आणि पोस्ट-ओले पॉलिशिंगसाठी ओलावा ड्रायिंग रूम; इलेक्ट्रोफोरेसीस प्राइमर ड्रायिंग रूम; पीव्हीसी कोटिंग ड्रायिंग रूम; कोटिंग ड्रायिंग रूम टॉपकोट ड्रायिंग रूम वॉटर-बेस्ड कोटिंग ड्रायिंग रूम इ.
वाळवण्याच्या तापमानाच्या आवश्यकतांच्या वेगवेगळ्या वापरांवर आधारित, वाळवण्याच्या खोलीला कमी तापमान आणि उच्च तापमानात विभागता येते, वरील विविध वाळवण्याच्या खोलीच्या तांत्रिक आवश्यकतांमध्येही खूप फरक आहेत.

ओव्हन

ड्रायिंग रूम ड्रायिंग रूमची रचना ड्रायिंग रूम एंटिटी एंटिटी ड्रायिंग रूम इनलेट आणि आउटलेट एंड शेल हीट ट्रान्सफर सिस्टम इलेक्ट्रिक कंट्रोल आणि तापमान रेकॉर्डिंग सिस्टमच्या दोन्ही टोकांवर ड्रायिंग रूमद्वारे केली जाते. ड्रायिंग रूम एंटिटी (सामान्यतः चॅनेल म्हणून ओळखली जाते) ही स्टॅटिक्समध्ये ड्राय रूम इन्सुलेशन शेलसाठी आहे, त्याचे स्वतःचे लोडिंग फंक्शन असावे, लोड कन्व्हेइंग सिस्टम आणि वेंटिलेशन पाइपलाइन असू शकते; थर्मोडायनामिक्सच्या दृष्टीने, चांगले थर्मल इन्सुलेशन असावे, "थर्मल ब्रिज" नसावे आणि आतील भिंतीची हवा घट्टपणा चांगली असावी; सोपी देखभाल आणि साफसफाई, जलद स्वच्छ स्थापना करू शकते; विस्तारित ड्रायिंग चेंबरची एंटिटी सामान्यतः टँक प्लेट स्ट्रक्चर असते. ड्रायिंग चेंबरला फॅक्टरीमध्ये 6M किंवा 9M मध्ये वेल्डेड केले जाते. लांब सॉलिड मोल्ड सेक्शन, आणि नंतर स्पॉट वेल्डिंगमध्ये बेक्ड इन चेंबर एंटिटीमध्ये नेले जाते (मनमानीपणे विखुरलेले संयोजन असू शकते), ही रचना वरील कामगिरी सुनिश्चित करू शकते आणि पॅनेल स्ट्रक्चरपेक्षा चांगली आहे, विशेषतः गॅस सील आणि थर्मल इन्सुलेशन कामगिरी अतिशय आदर्श स्थितीत पोहोचण्यासाठी.

ड्रायिंग रूमच्या दोन्ही टोकांवर इनलेट आणि आउटलेट एंड शेल असते कारण ड्रायिंग रूमच्या प्रभावी जागेचे तापमान बाहेरील आणि आजूबाजूच्या उपकरणांच्या तापमानापेक्षा जास्त असते, जर कोणतेही विशेष संरक्षणात्मक उपाय केले नाहीत तर भरपूर गरम हवा आणि वाफ उत्सर्जित होईल आणि संरक्षक उपकरणाच्या दोन्ही टोकांवर ड्रायिंग रूमच्या इनलेट आणि आउटलेटमध्ये थंड हवेचे आक्रमण होते, त्याचे खालील तीन प्रकार आहेत:

१)लिफ्ट वर आणि खाली सेट करा किंवा ओव्हनचा दरवाजा उघडण्याच्या बेतात आहे (फक्त अधूनमधून वाळवण्याच्या ऑपरेशनसाठी लागू)
२)आउटलेटमध्ये कोन प्रकार (ब्रिज प्रकार ड्रायिंग रूम) आणि आउटलेटमध्ये उभ्या लिफ्ट ("" प्रकार ड्रायिंग रूम) ड्रायिंग रूमच्या मजल्यावरील काठावरील निर्यातीमध्ये, उष्णता इन्सुलेशनसाठी गरम हवेचा वापर थंड हवेपेक्षा हलका असतो.
३)ड्रायिंग रूममध्ये आउटलेटमध्ये एअर कर्टन इंटरव्हल सेक्शन सेट करा ड्रायिंग चेंबरच्या इनलेट आणि आउटलेट एंड्सच्या विशिष्ट रचनेसाठी. ऑटोमोटिव्ह मॅन्युफॅक्चरिंग इंडस्ट्रीमध्ये हीट ट्रान्सफर सिस्टम, बहुतेक कोटिंग ड्रायिंग रूम रेडिएशन हीटिंग आणि कन्व्हेक्शन हीटिंग सिस्टमने सुसज्ज आहे. दोन प्रकारचे रेडिएशन हीट ट्रान्समिशन स्क्रीन म्हणजे डायरेक्ट हीटिंग रेडिएशन एलिमेंट्स (रेडिएशन एलिमेंट्स आणि रेडिएशन प्लेट हीटिंग फ्लू गॅस) वापरणे, जे सहसा ड्रायिंग रूम हीटिंग हीटिंग एरियामध्ये सेट केले जाते, विशेषतः ड्रायिंग कोटिंगमध्ये. फिनिश पेंटच्या बाबतीत, ड्राय रूमच्या हीटिंग एरियामध्ये रेडिएशन हीटिंगचा वापर केला जातो, जो उच्च आवश्यकतांसह धूळमुक्त सुनिश्चित करू शकतो आणि जास्तीत जास्त प्रमाणात धूळ संवहन देखील टाळू शकतो. उष्णता हस्तांतरण म्हणजे फिरत्या हवेद्वारे होणारे संवहन, आणि त्याचा फायदा असा आहे की जर गरम करण्याची भूमिती जटिल असेल, तर तापमान वितरण अगदी समान असते. फिरत्या हवेचे गरमीकरण इलेक्ट्रिक हीटर किंवा उष्णता एक्सचेंजरद्वारे केले जाते (सामान्यत: उच्च तापमानाचा फ्लू गॅस किंवा स्टीम हीटिंग माध्यम म्हणून) फिरणारे पंखे आणि डक्ट इत्यादी, ड्रायिंग रूममध्ये विशिष्ट वाऱ्याच्या गतीसह, डक्टच्या आउटलेटवर सामान्य वाऱ्याचा वेग (5~10)m/s असतो.

सुर्ली ओव्हनची वैशिष्ट्ये

१. मॉड्यूलर डिझाइन, उत्पादन आणि स्थापनेसाठी सोपे, बांधकाम कालावधी कमी.
२. कार्यक्षम थर्मल ट्रान्सफरन्समुळे वाहनाच्या शरीराच्या तापमानापेक्षा परिसराचे तापमान जास्त होते, ज्यामुळे जागेचा सर्वोत्तम वापर होतो आणि चालवण्याचा खर्च कमी होतो.
३. साध्या आणि विश्वासार्ह डिझाइनमुळे देखभाल कमी झाली आहे.
४. कोणतेही प्रमुख आणि धूळ गोळा करणारे भाग नाहीत, जे स्वच्छ करणे सोपे आहे.
५. वाहनाच्या प्रत्येक भागाचे पुरेसे बेकिंग सुनिश्चित करण्यासाठी वाहनाभोवतीचे तापमान एकसारखे ठेवण्यासाठी, फिरणाऱ्या हवेचे प्रमाण वाढवा.

ओव्हन (२)
ओव्हन (१)

  • मागील:
  • पुढे:

  • व्हाट्सअ‍ॅप