बॅनर

BYD च्या ब्लेड बॅटरीबद्दल तुम्हाला काय माहित असणे आवश्यक आहे ते येथे आहे

BYD ब्लेडची बॅटरी आता चर्चेचा विषय का आहे

बर्‍याच दिवसांपासून उद्योगजगतात चर्चेत असलेल्या बीवायडीच्या ‘ब्लेड बॅटरी’चे खरे रूप उलगडले आहे.

कदाचित अलीकडे बरेच लोक "ब्लेड बॅटरी" हा शब्द ऐकत आहेत, परंतु कदाचित ते फारसे परिचित नाहीत, म्हणून आज आम्ही "ब्लेड बॅटरी" तपशीलवार समजावून सांगू.

ज्याने प्रथम ब्लेड बॅटरीचा प्रस्ताव दिला

BYD चे अध्यक्ष वांग चुआनफू यांनी घोषणा केली की BYD "ब्लेड बॅटरी" (लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीची नवीन पिढी) या वर्षी मार्चमध्ये चोंगकिंग कारखान्यात मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन सुरू करेल आणि जूनमध्ये हान ईव्हीमध्ये सूचीबद्ध होणार आहे.मग BYD पुन्हा एकदा ऑटोमोटिव्ह आणि प्रमुख न्यूज मीडिया प्लॅटफॉर्मच्या आर्थिक विभागांच्या मथळ्यांवर पोहोचले.

का ब्लेड बॅटरी

BYD द्वारे 29 मार्च 2020 रोजी ब्लेडची बॅटरी रिलीज केली जाते. तिचे पूर्ण नाव ब्लेड प्रकार लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी आहे, ज्याला "सुपर लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी" असेही म्हणतात.बॅटरी लिथियम लोह फॉस्फेट तंत्रज्ञानाचा वापर करते, प्रथम BYD "हान" मॉडेलसह सुसज्ज असेल.

खरं तर, "ब्लेड बॅटरी" ही BYD ने अलीकडेच जारी केलेली लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीची एक नवीन पिढी आहे, खरं तर, BYD ने अनेक वर्षांच्या संशोधनातून "सुपर लिथियम आयर्न फॉस्फेट" च्या विकासावर लक्ष केंद्रित केले आहे, कदाचित उत्पादकाला आशा आहे की अधिक लक्ष आणि प्रभाव मिळविण्यासाठी, तीव्र आणि तुलनेने लाक्षणिक नावाद्वारे.

BYD ने 0.6 मीटर पेक्षा जास्त लांबीचा मोठा सेल विकसित केला आहे, एका अॅरेमध्ये, बॅटरी पॅकमध्ये आत घातलेल्या "ब्लेड" प्रमाणे.एकीकडे, ते पॉवर पॅकच्या जागेचा वापर सुधारू शकते आणि ऊर्जा घनता वाढवू शकते;दुसरीकडे, हे सुनिश्चित करू शकते की पेशींमध्ये आंतरिक उष्णता बाहेरून नेण्यासाठी पुरेसे मोठे उष्णता पसरवण्याचे क्षेत्र आहे, अशा प्रकारे उच्च ऊर्जा घनतेशी जुळते.
ब्लेड बॅटरी 1
ब्लेड बॅटरी संरचना आकृती Z

ब्लेड बॅटरी संरचना आकृती

BYD च्या मागील लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीच्या तुलनेत, "ब्लेड बॅटरी" ची की मॉड्यूलशिवाय बनविली जाते, थेट बॅटरी पॅकमध्ये (म्हणजे CTP तंत्रज्ञान) एकत्रित केली जाते, ज्यामुळे एकीकरण कार्यक्षमतेत लक्षणीय सुधारणा होते.

पण खरं तर, BYD ही CPT तंत्रज्ञान वापरणारी पहिली उत्पादक नाही.जगातील सर्वात मोठी स्थापित पॉवर बॅटरी उत्पादक म्हणून, Ningde Times ने BYD पूर्वी CPT तंत्रज्ञान वापरले.सप्टेंबर 2019 मध्ये, Ningde Times ने फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये या तंत्रज्ञानाचे प्रात्यक्षिक दाखवले.

Tesla, Ningde Times, BYD आणि Hive Energy, विकसित करण्यास सुरुवात केली आहे आणि ते CTP-संबंधित उत्पादनांचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन करतील अशी घोषणा केली आहे आणि मॉड्यूल-कमी पॉवर बॅटरी पॅक हे मुख्य प्रवाहातील तंत्रज्ञान मार्ग बनत आहेत.

पारंपारिक टर्नरी लिथियम बॅटरी पॅक

तथाकथित मॉड्यूल, संबंधित भागांचा एक भाग आहे मॉड्यूल बनवते, भाग असेंब्लीची संकल्पना म्हणून देखील समजले जाऊ शकते.बॅटरी पॅकच्या या फील्डमध्ये, अनेक सेल, प्रवाहकीय पंक्ती, सॅम्पलिंग युनिट्स आणि काही आवश्यक स्ट्रक्चरल सपोर्ट घटक एकत्र करून मॉड्यूल तयार केले जातात, ज्याला मॉड्यूल देखील म्हणतात.

Ningde Times CPT बॅटरी पॅक

CPT (सेल टू पॅक) म्हणजे बॅटरी पॅकमध्ये सेलचे थेट एकत्रीकरण.बॅटरी मॉड्यूल असेंब्ली लिंक काढून टाकल्यामुळे, बॅटरी पॅक भागांची संख्या 40% कमी झाली आहे, CTP बॅटरी पॅकचा आवाज वापरण्याचा दर 15% -20% वाढला आहे आणि उत्पादन कार्यक्षमता 50% वाढली आहे, जे पॉवर बॅटरीच्या उत्पादन खर्चात लक्षणीय घट करते.

ब्लेडच्या बॅटरीची किंमत कशी आहे

किंमतीबद्दल बोलणे, लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी स्वतःच कोबाल्टसारख्या दुर्मिळ धातूचा वापर करत नाही, किंमत हा त्याचा फायदा आहे.असे समजले जाते की 2019 टर्नरी लिथियम बॅटरी सेल मार्केट सुमारे 900 RMB / kW-h दराने ऑफर करते, तर लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी सेलची ऑफर सुमारे 700 RMB / kW-h, भविष्यात हान सूचीबद्ध केली जाईल, उदाहरणार्थ, त्याचे श्रेणी 605km पर्यंत पोहोचू शकते, बॅटरी पॅक 80kW-h पेक्षा जास्त असण्याचा अंदाज आहे, लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरीचा वापर किमान 16,000 RMB(2355.3 USD) स्वस्त असू शकतो.BYD हान सारखीच किंमत आणि श्रेणी असलेल्या दुसर्‍या घरगुती नवीन ऊर्जा वाहनाची कल्पना करा, फक्त बॅटरी पॅकची किंमत 20,000 RMB(2944.16 USD) आहे, त्यामुळे हे स्पष्ट आहे की कोणते मजबूत किंवा कमकुवत आहे.

भविष्यात, BYD Han EV च्या दोन आवृत्त्या आहेत: 163kW पॉवरसह सिंगल-मोटर आवृत्ती, 330N-m पीक टॉर्क आणि 605km NEDC श्रेणी;200kW पॉवर, 350N-m कमाल टॉर्क आणि 550km NEDC रेंज असलेली ड्युअल-मोटर आवृत्ती.

12 ऑगस्ट रोजी, असे वृत्त आहे की, BYD ची ब्लेड बॅटरी टेस्लाच्या गिगाफॅक्टरी बर्लिनला वितरित केली गेली आहे, जी ऑगस्टच्या शेवटी ते सप्टेंबरच्या सुरुवातीस लवकरात लवकर टेस्ला कार बॅटरीने सुसज्ज असेल, तर टेस्लाच्या शांघाय गिगाफॅक्टरीमध्ये BYD बॅटरी वापरण्याची कोणतीही योजना नाही.

teslamag.de ने बातमीच्या सत्यतेची पुष्टी केली.BYD बॅटरीसह मॉडेल Y ला EU कडून प्रकार मंजूरी मिळाली आहे, जी 1 जुलै 2022 रोजी डच RDW (डच परिवहन मंत्रालय) द्वारे मंजूर करण्यात आली होती. दस्तऐवजात, नवीन मॉडेल Y ला Type 005 असे संबोधले आहे. 55 kWh ची बॅटरी क्षमता आणि 440 किमी.

tesla आणि byd

ब्लेड बॅटरीचे फायदे काय आहेत

अधिक सुरक्षित:अलिकडच्या वर्षांत, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या सुरक्षिततेचे अपघात वारंवार होत आहेत आणि त्यापैकी बहुतेक बॅटरीच्या आगीमुळे होतात."ब्लेड बॅटरी" ही बाजारपेठेतील सर्वोत्तम सुरक्षितता म्हणता येईल.BYD च्या बॅटरी नेल पेनिट्रेशन टेस्टवर प्रकाशित प्रयोगांनुसार, आम्ही पाहू शकतो की "ब्लेड बॅटरी" भेदल्यानंतर, बॅटरीचे तापमान देखील 30-60 ℃ दरम्यान राखले जाऊ शकते, याचे कारण असे आहे की ब्लेड बॅटरी सर्किट लांब आहे, पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ मोठे आहे आणि जलद उष्णता आहे. अपव्ययचायनीज ऍकॅडमी ऑफ सायन्सेसचे शिक्षणतज्ज्ञ ओयांग मिंगगाओ यांनी निदर्शनास आणून दिले की ब्लेड बॅटरीच्या डिझाइनमुळे ती कमी उष्णता निर्माण करते आणि शॉर्ट सर्किटिंग करताना उष्णता जलद विरघळते आणि "नेल पेनिट्रेशन टेस्ट" मध्ये त्याच्या कामगिरीचे उत्कृष्ट म्हणून मूल्यांकन केले.

ब्लेड बॅटरी नखे प्रवेश चाचणी

उच्च ऊर्जा घनता:टर्नरी लिथियम बॅटरीच्या तुलनेत, लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी अधिक सुरक्षित असतात आणि त्यांचे आयुष्य जास्त असते, परंतु पूर्वी बॅटरीमध्ये उर्जेची घनता दाबली गेली होती.आता ब्लेड बॅटरीची मागील पिढीच्या बॅटरीच्या तुलनेत wh/kg घनता, जरी wh/l ऊर्जेची घनता 9% वाढली आहे, परंतु 50% पर्यंत वाढ झाली आहे.म्हणजेच, "ब्लेड बॅटरी" बॅटरीची क्षमता 50% वाढविली जाऊ शकते.

दीर्घ बॅटरी आयुष्य:प्रयोगांनुसार, ब्लेड बॅटरी चार्जिंग सायकलचे आयुष्य 4500 वेळा ओलांडते, म्हणजे 4500 वेळा चार्ज केल्यानंतर बॅटरीचा क्षय 20% पेक्षा कमी होतो, टर्नरी लिथियम बॅटरीचे आयुष्य 3 पटांपेक्षा जास्त असते आणि ब्लेड बॅटरीचे समान मायलेज आयुष्य असते. 1.2 दशलक्ष किमी पेक्षा जास्त.

इन्सुलेशन, उष्णता इन्सुलेशन, ज्वालारोधक, अग्निरोधक आणि स्वयंचलित उत्पादनाच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी कोर शेल, कूलिंग प्लेट, वरच्या आणि खालच्या कव्हर, ट्रे, बाफल आणि इतर घटकांच्या पृष्ठभागावर चांगले काम कसे करावे. ?नवीन काळात कोटिंग कारखान्याचे हे मोठे आव्हान आणि जबाबदारी आहे.

 


पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-18-2022